MZEU30 (K) transporte direccional del embrague del tope de la manera del tipo uno del rodillo de E1+E2
Instalación y uso
1. modelo No. MZEU12 a MZEU80 pre-se engrasan y no requieren ninguna lubricación. La gama de temperaturas operativa es – 40°C a +40°C. modelan No. MZEU90 a MZEU150 requieren la lubricación del aceite. (Refiera a la lubricación y al mantenimiento en la página 31).
2. Recomendamos una tolerancia del eje de h7, y la chavetera del ISO R773 (estruendo 6885,1) es estándar.
3. Recomendamos tolerancias de B H7 o H8 para los piñones, los engranajes y otras piezas cabidas.
4. El embrague se entrega con un reborde básico embrague de la leva, E1 del tipo y el reborde E2 como piezas separadas.
5. limpie la superficie de ambos extremos de la raza externa y de las superficies de contacto de los rebordes.
6. Para No modelo. MZEU90 a MZEU150, aplican el pegamento del sello a la superficie de la raza externa en ambos extremos.
7. Compruebe la dirección de la rotación y ate los rebordes E1 y E2 para agarrar.
Dimensiones y capacidades
Modelo | Esfuerzo de torsión Capacidad |
Max. Overrunning |
Fricción Esfuerzo de torsión |
Tamaño de diámetro interior | Chavetera | B | FB | C | DF | F | M | N | Peso | ||
Interno Raza |
Externo Raza |
||||||||||||||
Nanómetro | r/min | r/min | Nanómetro | H7 | Raza interna | h7 | kilogramo | ||||||||
MZEU12 (K) E1+E2 | 60 | 2.000 | 1.000 | 0,20 | 12 | 4X 1,8 | 42 | 62 | 85 | 20 | 72 | 20 | 10,0 | 5,7 | 1,1 |
MZEU15 (K) E1+E2 | 100 | 1.800 | 900 | 0,20 | 15 | 5 x 2,3 | 52 | 68 | 92 | 28 | 78 | 25 | 11,0 | 5,7 | 1,5 |
MZEU20 (K) E1+E2 | 245 | 1.600 | 700 | 0,29 | 20 | 6X 2,8 | 57 | 75 | 98 | 34 | 85 | 30 | 10,5 | 5,7 | 1,9 |
MZEU25 (K) E1+E2 | 425 | 1.600 | 600 | 0,33 | 25 | 8X 3,3 | 60 | 90 | 118 | 35 | 104 | 40 | 11,5 | 6,8 | 2,9 |
MZEU30 (K) E1+E2 | 735 | 1.500 | 500 | 0,39 | 30 | 8X3.3 | 68 | 100 | 128 | 43 | 114 | 45 | 11,5 | 6,8 | 4,0 |
MZEU35 (K) E1+E2 | 1.015 | 1.400 | 300 | 0,49 | 35 | 10X3.3 | 74 | 110 | 140 | 45 | 124 | 50 | 13,5 | 6,8 | 5,2 |
MZEU40 (K) E1+E2 | 1.350 | 1.400 | 300 | 0,59 | 40 | 12X3.3 | 86 | 125 | 160 | 53 | 142 | 55 | 15,5 | 9,0 | 7,9 |
MZEU45 (K) E1+E2 | 1.620 | 1.400 | 300 | 0,69 | 45 | 14X3.8 | 86 | 130 | 165 | 53 | 146 | 60 | 15,5 | 9,0 | 9,3 |
MZEU50 (K) E1+E2 | 2.070 | 1.300 | 250 | 0,79 | 50 | 14X3.8 | 94 | 150 | 185 | 64 | 166 | 70 | 14,0 | 9,0 | 11,7 |
MZEU55 (K) E1+E2 | 2.400 | 1.300 | 250 | 0,88 | 55 | 16X4.3 | 104 | 160 | 204 | 66 | 182 | 75 | 18,0 | 11,0 | 15,3 |
MZEU60 (K) E1+E2 | 2.950 | 1.200 | 250 | 0,98 | 60 | 18X4.4 | 114 | 170 | 214 | 78 | 192 | 80 | 17,0 | 11,0 | 17,7 |
MZEU70 (K) E1+E2 | 4.210 | 1.100 | 250 | 1,27 | 70 | 20X4.9 | 134 | 190 | 234 | 95 | 212 | 90 | 18,5 | 11,0 | 25,5 |
MZEU80 (K) E1+E2 | 5.170 | 800 | 200 | 1,38 | 80 | 22X5.4 | 144 | 210 | 254 | 100 | 232 | 105 | 21,0 | 11,0 | 33,2 |
MZEU90 (K) E1+E2 | 12.000 | 450 | 150 | 4,70 | 90 | 25X5.4 | 158 | 230 | 278 | 115 | 254 | 120 | 20,5 | 13,0 | 38,3 |
MZEU100 (K) E1+E2 | 17.600 | 400 | 130 | 5,39 | 100 | 28X 6,4 | 182 | 270 | 335 | 120 | 305 | 140 | 30,0 | 17,5 | 68,8 |
MZEU130 (K) E1+E2 | 24.500 | 320 | 110 | 6,76 | 130 | 32X7.4 | 212 | 310 | 380 | 152 | 345 | 160 | 29,0 | 17,5 | 98,2 |
MZEU150 (K) E1+E2 | 33.800 | 240 | 80 | 8,13 | 150 | 36X8.4 | 246 | 400 | 485 | 180 | 445 | 200 | 32,0 | 21,5 | 198,2 |
Montaje y acoplamiento
8. Al instalar piñones, los engranajes y el otro equipo al embrague, los caben en la superficie de la raza externa y atornillan los pernos en el reborde E1.
9. Instalando el reborde y el piñón en el lado opuesto, la dirección de la rotación puede ser cambiada.
10. Al montar el embrague sobre el eje, aplique la presión a la raza interna pero nunca a la raza externa.
11. Para los usos que ponen en un índice de alta velocidad (más se recomienda de 50 c/m) un tipo fuerte de la primavera.
12. Modelo no.
Este dibujo muestra MZEU E1+E2
MZEU K
Ninguna marca: Ninguna chavetera en la raza externa.
K: Chavetera en la raza externa.
Imágenes
Éntrenos en contacto con en cualquier momento